*BLACK MOUNTAIN CYCLES* road 完成車 (50/orange)

※こちらは上馬店の店頭車両です。
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カリフォルニア州マリン郡西部の町ポイントレイズステーションにある自転車店"BLACK MOUNTAIN CYCLES/ブラック・マウンテン・サイクルズ"。

オーナーであるMike Varley自らが設計/デザインを手がけるキャリパーブレーキのロードフレームセットその名も"ROAD"

2020年に生産終了した定番モデルが、熱い要望に応えてリバイバル。

700x32c(最大35c)のクリアランスを備えた、いわゆるミドルリーチのロードバイクです。

ロングライドにおける快適性を重視した低めのボトムブラケットや長いチェーンステー、適度なヘッドチューブアングルとフォークレイクが特徴のジオメトリ。

しなやかでボリュームのあるロードタイヤを組み合わせることで、まるで魔法の絨毯に乗っているかのような滑らかな乗り心地が得られ、
都会のアスファルトから変化に富んだ田舎の凸凹道も軽々と駆け抜けることができます。

フレーム材には適度に軽量で強度のある4130クロモリのダブルバテッドチューブを使用。

細身のクロモリチューブで構成されたシンプルなリムブレーキロードバイクには、時代を経ても変わらないタイムレスな魅力が詰まっています。

以下、組み立てを担当したメカニックの一周からこの車体についてご説明。

Roadを組む上での必要最小限をまとめたらばこうなる、などストレートな１台。

Mikeさんとも親交があり、現代のシーンを作り上げてきたTOM RITCHEYのコックピット周りのシルバーパーツ。
RITCHEYで唯一シルバーがラインナップされるクラシックシリーズはまさにこんなバイクのためにあるなと思います。

このバイクのアイコンである、リムブレーキのロードフレームながら太めのタイヤクリアランスを叶える、シーン全体としては少し珍しい"ミドルリーチ"のキャリパーブレーキはVelo Orange製のものを。
このブレーキならではの唯一のデメリットである制動力の低下を感じさせない、精度高く作られたアルミ削り出しのボディ、ストップパワーに一役買うグレードの高いブレーキシューの組み合わせはRoadとベストマッチのキャリパーブレーキです。

タイヤはContinentalのGrand Prix 5000、現代の第一線モダンロードレースでも性能実証済みなこの名タイヤ。
個人的には乗り心地を重視して32Cのタイヤ幅で楽しんでいますが気持ち細めの30C、ロードフレームならではなスピード感を楽しんで欲しいなと。

正史的ロードレースシーンにおいて、またカルチャー的な系譜においても絶大なる影響を与えた、伝説的ロードレーサーEddy Merckx氏。
このオレンジ色のフレームカラーは氏が当時乗っていたオレンジ色のバイクのトリビュート、"ロードバイク"を象徴する過去から現代の名車にサンプリングされ続ける１つの象徴的なカラーリングです。

このモデルが生まれた当時としては大きく脚光を浴びることのなかったこの"ミドルリーチロード"というジャンル。
ただただ楽しむためだけに自転車に乗る、非レース的自転車乗り達が本来乗るべき"ロードバイク"なはずだと思い、
廃盤になった2020年から数年の時を経て復刻して頂きました。

オーナーのMikeさんが20年ほど前既に到達していた境地、オンロードバイクの完成形ともいえる１台がここにあります。

Built by 一周

詳しい写真は"こちら"でご確認頂けます。

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