*BLACK MOUNTAIN CYCLES* la cabra V2 完成車 (18/yellow gray)

※こちらは上馬店の店頭車両です。
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カリフォルニア州マリン郡西部の町ポイントレイズステーションにある自転車店"BLACK MOUNTAIN CYCLES/ブラック・マウンテン・サイクルズ"。

オーナーであるMike Varley自らが設計/デザインを手がけるフレーム"LA CABRA/ラ・カブラ"。

このフレームはV1が誕生してからマイナーチェンジを行い今の形、V2に落ち着いています。

若かりし頃のMike本人がドロップバーにアレンジして乗っていたMTBがルーツ。

最大で29×2.3"もしくは27.5×2.8"に対応するコンバーチブル仕様。
セミファット並みのタイヤクリアランスを持つアドベンチャークロスバイクです。

ボトルケージはダウンチューブ裏も含め三箇所。ドロッパーシートポストに対応。
フレーム各所にはラック用のアイレットやフェンダーダボが十二分に備わっています。

前後キャリアを付けた大積載のロングツーリングや、バイクパッキング、キャンプライドにも最適。

全盛期と呼ばれる90年代。大手メーカーで数多くのフレーム設計を手がけてきたキャリアを持つMike Varley。
様々な経緯を経て2007年に自分のフレームを作り自分の店で売る。という現在のスタイルに辿り着いています。

以下、組み立てを担当したメカニックの一周からこの車体についてご説明。

“ドロップバーMTB”コンセプトとして生まれたLa cabraですが、THEマウンテンバイク然とした出立ちなフラットバーで組んでもよしです。
この大きめのフレームサイズにはやはりしっくりくるワイドなフラットバーであるBAR NONE by BlackMountainCycles。
駆動系統はSHIMANOのコスパに優れるピュアMTB系なDEOREを基調に。
ぶっちゃけ仕上げは少しばかりチープでずっしりではあるのですがむしろそれが気兼ねなく使えていいよねなんて考え方も。

舗装路での歩調を意識して29インチのホイールサイズで組むことが多い同モデルですが、27.5インチの2.8インチという超ボリュームタイヤを履かせています。
このボリュームタイヤから生まれるフワフワの乗り心地とオフロードでの安心感に振っちゃうビルドなんて良いんじゃないでしょうかという提案です。

それなりの太さなので漕ぎ出しこそ少しずっしりとしますが、オフロードの下りでの安心感は抜群。ちょっとしたチートと言っても良いフィーリングを味わえます。
タイヤはボリュームこそあれどノブは低めの転がりの良いタイヤなので、イメージほどずっしりでないと思っていただけるはずです！


Built by 一周

詳しい写真は"こちら"でご確認頂けます。

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